
Компания General Motors объявила о компромиссном решении касательно CarPlay в двух моделях своих пикапов, поскольку она, судя по всему, продолжает постепенно отступать от своего решения полностью отказаться от поддержки этой функции.
В новом отчете указывается, что автопроизводитель разрабатывает специальный интерфейс для пикапов, который включает в себя CarPlay…
Компания GM впервые объявила об отказе от CarPlay во всех будущих электромобилях еще в 2023 году, приводя целую череду откровенно абсурдных объяснений и оправданий своего решения. Множество клиентов были вполне закономерно возмущены, причем значительная часть заявила, что больше никогда не купит машины GM, пока эта политика остается в силе.
Недавно мы увидели первую трещину в запрете CarPlay со стороны компании — в одном из ее самых дорогих роскошных электромобилей. Никаких объяснений по поводу этого исключения предоставлено не было.
Как сообщает издание TNW, теперь компания создает новый информационно-развлекательный интерфейс для пикапов, который включает поддержку CarPlay и Android Auto. Компромисс заключается в том, что эти сервисы не смогут занимать весь экран целиком.
GM перерабатывает интерфейс в своих пикапах и выделяет Apple CarPlay и Android Auto собственное окно рядом с родными приложениями […] Макет по умолчанию разделен, поэтому одновременно отображается более одного приложения.
Компания вновь не стала объяснять это очевидное исключение, лишь заявив, что хотела избавить пользователей от необходимости совершать слишком много лишних шагов.
В отчете также обсуждается растущая озабоченность правительств по поводу зависимости от сенсорных экранов для управления важными функциями автомобиля, такими как звуковой сигнал, стеклоочистители и аварийная сигнализация. И Евросоюз, и Китай теперь требуют, чтобы ряд элементов управления были физическими — это позволяет сократить время, которое водители тратят на просмотр информации внутри салона, а не на дорогу.
Фото: General Motors