Эти автопроизводители до сих пор не поддерживают CarPlay, и вот почему

CarPlay — это функция маст-хэв для большинства покупателей автомобилей, однако три крупных автопроизводителя по-прежнему не поддерживают эту платформу. Рассказываем о том, почему Tesla, Rivian и GM продолжают сопротивляться внедрению CarPlay и есть ли хоть какой-то шанс, что они изменят свой подход.

Какие автопроизводители не поддерживают CarPlay?

Tesla

Tesla бойкотировала CarPlay еще до того, как это стало «модным». Автопроизводитель никогда не поддерживал CarPlay в своих автомобилях, предпочитая делать упор на собственное информационно-развлекательное ПО.

Тем не менее ходят слухи, что Tesla меняет свое мнение. В ноябре 2025 года агентство Bloomberg сообщило, что Tesla активно работает над поддержкой CarPlay и что функция может запустить в работу «в ближайшие месяцы».

Пока что этого не произошло. В феврале Марк Гурман поделился новостями о ситуации. По словам Гурмана, Tesla и Apple совместно работали над изменениями в Apple Maps, чтобы улучшить взаимодействие при одновременном использовании карт Apple и функций автопилота Tesla.

Судя по всему, Apple внедрила необходимые изменения в рамках выпуска iOS 26.4 и продемонстрировала их на сессии для разработчиков в июне. Текущий статус реализации CarPlay в Tesla на данный момент остается неизвестным.

Если функция все же появится, ожидается, что CarPlay будет работать в Tesla как «окно внутри ее собственной более масштабной оболочки». То есть система не займет весь экран автомобиля целиком, а будет сосуществовать с программным обеспечением Tesla.

Rivian

Вероятно, вдохновившись примером Tesla, компания Rivian стала еще одним крупным противником CarPlay — и, судя по всему, она не планирует менять свою позицию в обозримом будущем. Руководители Rivian, включая генерального директора Эр Джей Скаринджа (RJ Scaringe), неоднократно и категорически заявляли, что компания не собирается внедрять CarPlay.

Логика Скаринджа заключается в том, что клиентам не нужно переключаться между информационно-развлекательной системой Rivian и CarPlay. Вместо этого они должны иметь возможность делать всё нативно через собственную платформу Rivian.

В октябре прошлого года Скариндж сказал в интервью следующее:

«Мы приняли решение — и я в нем абсолютно уверен, — которое со временем оценят наши клиенты: мы хотели создать единый цифровой опыт. Чтобы не возникало необходимости переключаться между CarPlay, который ощущается именно как CarPlay и потому одинаков в любой машине, и той средой, которую создаем мы в Rivian».

Скариндж подтвердил свою позицию ранее в этом году, заявив, что «очень сложно обеспечить единообразие на всех различных платформах».

Совсем недавно руководитель направления разработки ПО в Rivian Вассим Бенсаид зашел так далеко, что заявил: компания считает, что искусственный интеллект сделает CarPlay «совершенно устаревшим» в будущем. «Возможности глубокой интеграции ИИ в автомобиль делают всю дискуссию вокруг CarPlay полностью бессмысленной», — отметил Бенсаид.

Если вы все еще надеетесь, что Rivian добавит поддержку CarPlay, я бы сказал, что шансы на это крайне малы.

GM

Пожалуй, самая неприятная история здесь связана с GM. Эпопея с отказом GM от CarPlay началась в марте 2023 года, когда автопроизводитель объявил об отказе от CarPlay во всех своих будущих электромобилях. Тогда компания пыталась оправдать это решение тем, что оно позволит улучшить возможности зарядки и автономного вождения, в том числе за счет сбора большего объема данных о том, как водители используют эти функции.

Компания GM потратила три года, последовавшие за тем объявлением, на защиту своей позиции, пытаясь в том числе доказать, что удаление CarPlay повышает безопасность водителей.

Вот цитата директора по продуктам GM Стерлинга:

«Но, честно говоря, это подход в стиле Стива Джобса. Отказ от дисковода никому не нравился, все на форумах и в Facebook жаловались на это, но на это он отвечал: «Послушайте, ребята, флеш-память — это действительно будущее. Включайтесь, вы сами все увидите». Примерно это мы сейчас и говорим, точнее, именно это мы и имеем в виду».

В прошлом году GM снова пошла на принцип. Автопроизводитель объявил о планах «постепенно» прекратить поддержку CarPlay и Android Auto и в будущих автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.

Итог

Лично для меня CarPlay — это функция первой необходимости. Я не вижу ни одной причины, почему эти автопроизводители не должны предлагать CarPlay в качестве опции, продолжая при этом улучшать собственную мультимедийную систему. У меня должна быть возможность выбрать ту платформу, которую я считаю лучшей для себя.

А что думаете вы? Остается ли CarPlay функцией маст-хэв? Купили бы вы автомобиль от Rivian, Tesla или GM без поддержки CarPlay? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.

Мои любимые аксессуары для CarPlay