| 4 апр 2024 г. — 7:41 утра по тихоокеанскому времени
Теперь, когда Apple похоронила свой десятилетний проект автомобиля, компания, как сообщается, работает над еще одним секретным проектом: роботом Apple.
Автомобили с автопилотом и домашние роботы имеют много общего. Они давно являются мечтой научной фантастики, и никто и близко не приблизился к ее осуществлению. Но по-настоящему полезный и функциональный домашний робот — это еще более серьезная задача, чем беспилотный автомобиль…
Мечта об автомобиле с автопилотом
Мечта об автомобиле с автопилотом уходит корнями по крайней мере в 1935 год. Примерно через 89 лет мы все еще не там.
Эта мечта заключается в том, чтобы сесть в автомобиль без водительских органов управления, сказать ему, куда мы хотим поехать, а затем откинуться и расслабиться до прибытия в пункт назначения. Никаких ограничений на то, куда мы можем поехать, типы дорог, по которым можно ездить, погоду, пробки… просто садись и поезжай. Это известно как автопилот 5-го уровня.
Но, несмотря на более чем десятилетние попытки достичь этого и многолетнее использование термина Full Self-Driving (FSD), Tesla всё ещё находится только на 2-м уровне — по сути, объединяя GPS-маршрут с автоматическим удержанием в полосе движения и адаптивным контролем скорости, при этом водитель должен быть готов вмешаться в любой момент. Конечно, последняя версия может справляться со многими ситуациями на пути, но именно требование, чтобы водитель был готов вмешаться в любой момент, означает, что это всё ещё L2.
Mercedes достиг 3-го уровня: полностью автоматизированное вождение без вмешательства человека, но в очень ограниченных обстоятельствах, и с водителем, готовым вмешаться с небольшим уведомлением. В данном случае «ограниченные обстоятельства» — это автобаны (скоростные автомагистрали) в медленном трафике со скоростью до 60 км/ч (37 миль/ч). Период уведомления водителя составляет 10 секунд.
Google Waymo достиг 4-го уровня — полностью автоматизированное вождение от точки А до точки Б без вмешательства человека в определенных рамках. В случае Waymo эти ограничения являются географическими: автомобили могут работать только в небольшой зоне, которая была заранее электронно картирована с миллиметровой точностью.
Недавно было подсчитано, что 5-й уровень не будет достигнут до 2035 года, к тому времени Apple будет работать над проектом более 20 лет. И ничего, кроме L5, не имело бы смысла: в противном случае компания вышла бы на переполненный рынок, не отличающийся высокой маржой. Вероятно, выход был умным шагом.
Мечта о домашнем роботе
Мечта о домашнем роботе уходит корнями еще глубже, по крайней мере в 1920 год. Более чем сто лет спустя мы добились в этом даже меньшего прогресса, чем в случае с автомобилями 5-го уровня.
Мечта — это, по сути, воспроизведение возможностей слуги-человека викторианской эпохи. Робот, который может выполнять широкий спектр домашних дел, от уборки дома до принесения напитка.
Одной из самых передовых попыток на сегодняшний день является Figure 01, робот, чья работа обеспечивается ChatGPT. Вот как он работает:
Как демо-версия, это впечатляет. Робот узнал некоторые предметы и разумно решил, что с ними делать.
Но среда, с которой он столкнулся, была *невероятно* простой. Был только один продукт питания, и это было очень яркое яблоко в иначе монохромной среде. Была одна тарелка и одна кружка, которые нужно было переместить, и только одно возможное место для их перемещения. Судя по тому, как он просто бросал их, когда они были примерно на нужном месте, я также не ставлю на шансы посуды и стеклянной посуды выжить более нескольких дней!
Это даже не ранний Tesla роботов. Это, в лучшем случае, адаптивный круиз-контроль, используемый на однополосной дороге без перекрестков.
Робот Apple в ближайшее время не появится
Apple — не компания, которая первой осваивает передовые технологии. Она позволяет другим компаниям бороться за первенство на рынке, пока сама работает над лучшей возможной реализацией.
Я имею в виду, возьмите хотя бы такой простой предмет, как складной смартфон. Samsung выпустила первую модель серии Galaxy Fold еще в 2019 году, а мы ожидаем первый складной iPhone не позднее 2027 года. Мы увидим робота Samsung *гораздо раньше*, чем робота Apple.
Затем мы должны учитывать цену. Конечно, Apple продает премиальные продукты, но это всё ещё, по сути, массовый производитель потребительской электроники. Она продает продукты, которые стоят несколько дороже конкурентов, но всё же доступны обычным людям. Она не продает нишевые продукты для сверхбогатых. Автомобиль Apple мог бы быть BMW или Mercedes, возможно, Porsche — но он не мог быть Ferrari или Lamborghini.
Возьмите, к примеру, Vision Pro. Все знали, что он будет продвинутым. Все знали, что он будет дорогим. Но всё равно раздались возгласы удивления, когда компания объявила стартовую цену в 3499 долларов. Общее мнение заключается в том, что это в основном инструмент для разработчиков, чтобы поиграть с технологией и начать создавать приложения для более доступных моделей, которые последуют.
Так что, даже если мы увидим ранний и сверхдорогой выпуск Apple Robot Pro, это тоже будет всего лишь предшественником настоящего массового продукта.
Какие задачи должен будет выполнять робот Apple?
Я не думаю, что Apple будет делать игрушку. Будет множество так называемых домашних роботов, способных выполнять очень ограниченные задачи в очень контролируемых условиях, и, как бы нам ни нравились они из-за фактора гаджета, они будут похожи на современные VR-гарнитуры: большинство из нас будет в восторге от них короткое время, прежде чем новизна исчезнет.
Итак, забудем о решениях в поисках проблемы и о возможном аналоге Vision Pro, и посмотрим на задачи, которые должна будет выполнить настоящая потребительская версия робота Apple.
Функциональность
Он должен быть действительно полезным. Мытье посуды вручную может быть хорошей демонстрацией, но в большинстве домов есть вполне пригодные посудомоечные машины. Высокотехнологичные дома также уже имеют роботы-пылесосы, а также Siri для таких задач, как включение и выключение света. Так что он не может выполнять только одну или две задачи, и не может делать только то, что мы можем сделать с существующими технологиями.
Я бы сказал, что достойный набор функций для настоящего домашнего робота будет примерно таким:
- После еды поместить посуду, стеклянную посуду и столовые приборы в посудомоечную машину
- Когда посудомоечная машина закончит, убрать всё на свои места
- Подбирать вещи с пола (например, детские игрушки) и убирать их на место
- Делать общую уборку (например, складывать одеяла, класть подушки обратно на диваны и т. д.)
- Собирать белье и класть его в стиральную машину
- Перекладывать его в сушилку или вешать сушиться, когда закончит
- Заправлять кровати
- Кормить домашних животных
- Поливать растения
Такие вещи, как приготовление простых блюд, чистка окон и вынос мусора, я думаю, будут гораздо более отдаленными.
Удобство использования
Настройка должна быть чем-то, что делают массовые потребители, без чего-либо, приближающегося к написанию ярлыков. Самым удобным интерфейсом, который я могу представить для домашнего робота, является обучение его выполнению задачи. Он наблюдает, как человек выполняет каждую из задач, а затем воспроизводит их.
Вероятно, будут некоторые неизбежно утомительные аспекты, такие как идентификация каждого типа тарелок, стаканов и так далее, и показ роботу, куда каждое из них должно быть помещено, но это было бы нормально как одноразовая задача.
Стоимость
Это сложный вопрос, поскольку в настоящее время нет основы для сравнения.
Одним из возможных сравнительных показателей будет стоимость уборщицы. Сколько будет стоить в год оплата человеку за выполнение тех же задач? И каким будет срок окупаемости робота Apple?
Если бы мы рассматривали фактическую ценность, доставленную за, скажем, 1-2 часа в день, и срок окупаемости в несколько лет, то это были бы пятизначные цифры. Но, конечно, даже ~10% домохозяйств США, имеющих постоянную уборщицу, не смогли бы позволить себе платить столько. Поэтому я бы сказал, что мы действительно стремимся к максимальной цене в 9 999 долларов.
Даже если бы это было технически возможно построить сегодня, мы бы добавили к этому ноль, а затем еще и какой-нибудь множитель.
Потребовалось бы что-то более продвинутое, чем набор камер Vision Pro, только для глаз, и это еще до того, как мы перейдем ко всем датчикам приближения, датчикам давления и так далее, необходимым для рук. Вероятно, мы будем иметь дело с более чем 5 тысячами долларов, прежде чем добавим первый мотор, который позволит ему фактически *делать* что-то.
До этого еще очень далеко, если это вообще произойдет
Так что этот тип возможностей по цене, которая хоть как-то приближается даже к потребительским ценам Apple, почти наверняка еще очень далеко, возможно, на десятилетие. Скорее на два.
Мы получим автомобиль с автопилотом 5-го уровня раньше, чем робота Apple.
Так есть ли смысл отказываться от одного проекта, который мог быть реализован через десять лет, чтобы вместо этого работать над другим, который почти наверняка не может быть реализован?
Я полностью верю Bloomberg, что Apple играет с этой идеей, но я делаю ставку, что, как и автомобиль, она никогда не материализуется.
Что вы думаете? Пожалуйста, пройдите наш опрос и поделитесь своими мыслями в комментариях.
Изображение: Figure.ai