| 3 октября 2023 г. — 6:20 PT
Множественные сообщения о проблемах с беспроводной зарядкой iPhone в BMW, похоже, не связаны исключительно с линейкой iPhone 15, но могут усугублять существующие проблемы с нагревом, которые, по словам Apple, наиболее остро проявляются в новейших моделях.
Некоторые владельцы автомобилей BMW с беспроводными зарядными устройствами сообщают о ряде проблем, включая невозможность использования NFC-чипа для Apple Pay…
Проблемы с беспроводной зарядкой iPhone в BMW
Tom’s Guide сообщает об этой проблеме как о проблеме линейки iPhone 15.
Если вы являетесь владельцем iPhone 15 и какого-либо автомобиля BMW, то, возможно, вам стоит пока избегать использования беспроводной зарядной площадки в автомобиле. Ряд владельцев сообщили, что встроенное в автомобиль беспроводное зарядное устройство выводит из строя NFC-чип внутри iPhone 15 […]
По всей видимости, использование беспроводной зарядной площадки BMW приводит к появлению на iPhone 15 белого экрана и переходу в режим восстановления данных, после чего NFC-чип, по-видимому, становится неработоспособным.
NFC-чип — довольно важная часть любого смартфона, особенно iPhone. Он отвечает, в том числе, за платежи Apple Pay и цифровые ключи от автомобиля. Пользователи, столкнувшиеся с проблемой, получают сообщение об ошибке «не удалось настроить Apple Pay» без видимого способа ее устранения.
Некоторые из тех, кто вернул свой телефон в Apple по гарантии, сообщают, что с заменой произошло то же самое.
Но другие автомобили и модели iPhone тоже пострадали
Однако другие сообщают, что столкнулись с той же проблемой на iPhone 14 Pro Max и с другими автомобильными зарядными устройствами.
Это происходит и с моделями iPhone 14. Это скорее обогреватель телефона, чем зарядное устройство. Я испытал то же самое и в Audi. Телефон настолько горячий, что его нельзя трогать, поэтому я перестал пользоваться беспроводной зарядкой в своей Audi. Это произошло с моим iPhone 14 Pro Max и 15 Pro Max.
Еще один пользователь сообщил, что он получал предупреждения о перегреве с беспроводной зарядной площадкой Tesla на более старых iPhone.
Зарядные устройства Tesla QI тоже так делают. iPhone 12 Pro Max, впервые появилось сообщение «Температура – iPhone необходимо охладить, прежде чем вы сможете им пользоваться» с момента выхода 4S на бета-версии iOS 7. Команде инженеров TSLA следует рассмотреть варианты выбора катушек мощностью 5–15 Вт и т. д., так как тепло рассеивается недостаточно хорошо, черт возьми.
То же самое происходит и на беспроводной зарядке Ford. Я получаю повторные предупреждения о перегреве при слишком долгой зарядке.
Мнение 9to5Mac
На данный момент представляется вероятным, что мы наблюдаем усугубление проблем с перегревом, которые, по словам Apple, вызваны ошибкой в iOS 17 и которые в большей степени затрагивают модели iPhone 15. Приложения, такие как Uber и Instagram, также обвинялись в чрезмерном использовании ресурсов.
Тем не менее, разумно проявлять осторожность и избегать использования беспроводных зарядных устройств в автомобиле, пока Apple и разработчики приложений не смогут устранить программные проблемы, приводящие к избыточному нагреву.