| 12 декабря 2019 г. — 4:10 PT
Apple любит хвастаться тем, сколько внимания она уделяет мелочам, и это включает в себя новые вентиляторы Mac Pro.
Причудливая решетка с сетчатой структурой, которая придает новому Mac Pro его отличительный внешний вид, привлекла большое внимание, когда устройство было впервые представлено в июне. Больше воздуха, чем металла, решетка играет ключевую роль как в пассивном охлаждении, так и в эффективном отводе воздуха, втягиваемого вентиляторами, но много работы было вложено и в разработку самих вентиляторов…
Popular Mechanics поговорил с двумя ведущими инженерами о дизайне вентиляторов. Главная задача заключалась в том, как отвести *большое* количество тепла от мощной машины, одновременно удовлетворяя цель Apple по созданию чрезвычайно ненавязчивого шума вентиляторов. Секрет, по словам инженеров, заключается в том, чтобы сделать шум приятным, а не обязательно тише.
Среди этих инженеров — Крис Лигтенберг, старший директор по дизайну продукции. Его имя фигурирует в десятках патентов компании, но он особенно интересуется тем, как движется воздух. (Он также пилот. «Я летаю на Beechcraft Turbo Bonanza, B36TC», — говорит он. До этого у него был Piper straight-tail Lance, PA32R-300).
Группа Лигтенберга создала систему вентиляторов Pro — три осевых вентилятора спереди и один нагнетатель сзади. Поскольку большинство готовых вентиляторов были бы слишком шумными, Apple разрабатывает их самостоятельно.
«Много лет назад мы начали перераспределять лопасти, — говорит он. — Они по-прежнему динамически сбалансированы, но на самом деле рандомизированы по частоте прохождения лопасти (BPF). Так что у вас не возникают сильные гармоники, которые имеют тенденцию быть очень раздражающими».
Шум — это главный фактор в проектировании современного оборудования. В данном случае: «Это [решение] почти полностью заимствовано у автомобильных шин», — говорит Лигтенберг. «За этим стоит небольшая математика, но с этой техникой можно создать широкополосный шум вместо концентрированного шума».
Что-то громкое, но с приятной высотой тона, может быть более терпимым, чем что-то тихое, но раздражающее. «Можно иметь что-то на определенном уровне звукового давления (SPL), что звучит действительно хорошо, но можно иметь что-то, что на самом деле на более низком уровне SPL раздражает ваши нервы и звучит действительно ужасно», — говорит Джон Тернус, вице-президент отдела аппаратного обеспечения Apple и руководитель разработки Pro и Pro Display. «Мы хотим получить действительно отличную производительность, когда вы либо не слышите его, либо, если слышите, это приятный шум. Огромный анализ уходит на то, чтобы выяснить, как оптимизировать это».
Apple также удалось снизить громкость вентиляторов Mac Pro, отказавшись от систем фильтрации, часто устанавливаемых на мощных ПК.
«У нас нет такой потребности», — говорит Тернус. «Мы создаем конструкции, которые могут справляться с некоторым количеством пыли», — говорит Лигтенберг. «И мы проводим тестирование, чтобы определить срок службы системы».
Mac Pro и сопутствующий Pro Display XDR поступили в продажу ранее на этой неделе, максимальная цена превысила 50 тысяч долларов. Мы уже видели несколько первых тестов и первых впечатлений, а также информацию о том, как модернизировать машины, включая ОЗУ.