| 15 ноября 2019 г. — 10:36 PT
Прежде чем iFixit проведет полный разбор 16-дюймового MacBook Pro, сегодня компания вскрыла ноутбук, чтобы впервые взглянуть на новую клавиатуру Magic Keyboard с ножничным механизмом. Мы также получили краткий обзор новой системы охлаждения, аккумулятора емкостью 100 Вт/ч и многого другого…
Вот как Apple описывает новую клавиатуру Magic Keyboard в 16-дюймовом MacBook Pro:
Новая клавиатура Magic Keyboard отличается усовершенствованным ножничным механизмом с ходом клавиш 1 мм, обеспечивающим отзывчивость, комфорт и тишину при наборе текста. Touch Bar предоставляет мощные сочетания клавиш спереди и по центру, а Touch ID обеспечивает быструю аутентификацию. Выделенная клавиша Escape позволяет быстро переключаться между режимами и видами. А клавиши со стрелками, расположенные в виде перевернутой буквы «Т», обеспечивают плавную навигацию, будь то при быстрой работе с кодом, навигации по электронным таблицам или в играх.
iFixit отмечает, что, как и ожидалось, клавиши новой клавиатуры Magic Keyboard с ножничным механизмом очень легко снимаются. Это означает, что пользователи смогут легко очищать любые скопившиеся со временем загрязнения, не прибегая к полной замене клавиатуры.
Клавиши имеют тот же размер, что и у автономной клавиатуры Magic Keyboard, что позволяет устанавливать белые клавиши на 16-дюймовый MacBook Pro. Однако клавиши автономной клавиатуры Magic Keyboard немного толще, чем у ноутбука.
iFixit заявил, что ход клавиш в 1 мм ощущается хорошо, и они не хотели бы большего или меньшего хода для ноутбука.
При сравнении ножничных механизмов, автономная клавиатура Magic Keyboard имеет немного другую толщину, чем механизмы MacBook Pro. iFixit отмечает, что оба механизма кажутся прочными и устойчивыми.
В целом, iFixit достаточно уверены, что проблемы с клавиатурами MacBook будут решены благодаря возврату к проверенному и надежному ножничному механизму клавиатуры в 16-дюймовом Pro.
Другие детали из первого взгляда включают то, что Apple, похоже, оставила немного дополнительного пространства в корпусе 16-дюймового MacBook. Емкость аккумулятора достигла предела в 100 Вт/ч, чтобы он соответствовал нормам для полетов (согласно FAA), поэтому iFixit отмечает, что будущие 16-дюймовые модели MacBook Pro могут стать тоньше.
Они также считают, что Apple могла бы предусмотреть место для создания оперативной памяти и SSD-накопителя, заменяемых пользователем, но это уже давно не в стиле Apple.