| 5 декабря 2016 г. — 8:40 PT
HyperDrive — это компактный USB-C-хаб, который добавляет столь необходимую диверсификацию портов для MacBook Pro 2016 года. Хотя он может выглядеть похоже на некоторые уже существующие USB-C-хабы, HyperDrive поддерживает Thunderbolt 3 и предназначен только для нового MacBook Pro, так как он одновременно подключается к двум USB-C-портам устройства.
Хаб добавляет всевозможные порты к обычно скудному MacBook Pro. Вы найдете два порта USB-A для подключения USB 3.0, кард-ридеры SD и microSD, выход HDMI, порт Thunderbolt 3 и порт USB-C (gen 1).
Hyper только что запустила кампанию на Kickstarter для HyperDrive сегодня, но я уже тестировал несколько почти готовых, полностью функционирующих прототипов, и это кажется многообещающим. Посмотрите наш видеообзор для краткого ознакомления с HyperDrive в действии.
Использование HyperDrive
HyperDrive изготовлен из алюминия и доступен в цветах Space Gray и Silver, чтобы соответствовать двум доступным оттенкам MacBook Pro 2016 года. Каждое устройство немного больше пачки жевательной резинки и имеет два male USB-C разъема, выступающих сбоку.
Использование HyperDrive заключается в подключении его USB-C разъемов к двум USB-C портам на боковой стороне MacBook Pro 2016 года. Хотя устройство разработано так, чтобы лучше всего смотреться при подключении к левой стороне устройства, его вполне можно развернуть и подключить к правой стороне MacBook Pro с четырьмя USB-C портами.
Hands on с HyperDrive
Подпишитесь на 9to5Mac на YouTube для получения большего количества видео
После подключения небольшой синий светодиодный индикатор будет светиться, указывая на успешное соединение с MacBook Pro. Оттуда остается только подключить ваши любимые устройства к различным портам и слотам HyperDrive.
Я подверг HyperDrive испытаниям и протестировал два порта USB-A со скоростью 5 Гбит/с, слоты для SD-карт и microSD, HDMI, порт USB-C с поддержкой Thunderbolt 3 и порт USB 3.1 USB-C.
Ситуация с двумя портами USB-C немного странная, так как только один из них поддерживает Thunderbolt 3. Это означает, что вы фактически жертвуете одним портом Thunderbolt 3, превращая его в порт USB 3.1 gen 1. Порт USB 3.1 ограничен скоростью 5 Гбит/с, что далеко от 40 Гбит/с у Thunderbolt 3.
Подачу питания — это еще один момент, который вам придется учитывать, так как зарядка возможна только при использовании порта Thunderbolt 3, что может создать неудобства при использовании HyperDrive на MacBook Pro без Touch Bar с всего двумя USB-C портами.
Другими словами, если вы используете MacBook Pro без Touch Bar, вы не сможете заряжаться, если уже используете единственный порт Thunderbolt 3 хаба с другим аксессуаром, который не поддерживает сквозную зарядку. Компания сообщила нам, что они решили отказаться от необходимой схемы для превращения USB-C порта в порт для зарядки, чтобы сохранить компактный размер хаба, который в противном случае был бы намного больше.
Тем не менее, вы получаете полную сквозную подачу питания, что означает, что я могу заряжать свой 13-дюймовый MacBook Pro на полной мощности, поскольку устройство способно пропускать полную мощность 60 Вт, требуемую 13-дюймовой моделью.
Владельцы более крупного 15-дюймового MacBook Pro будут рады узнать, что HyperDrive способен пропускать полные 100 Вт, предусмотренные спецификацией USB Power Delivery, поэтому он должен без проблем обеспечивать 87 Вт мощности, запрашиваемой большой моделью.
Полная сквозная подача питания возможна через порт Thunderbolt 3 устройства
Приятно то, что HyperDrive предоставляет вам весь этот дополнительный ввод-вывод без необходимости отказываться от двух USB-C портов на вашем MacBook, хотя вы и теряете ввод-вывод одного из портов Thunderbolt 3.
К сожалению, у меня нет чистого Thunderbolt 3 дисплея для прямого подключения к моему MacBook Pro, но я смог протестировать подключение Thunderbolt 3 с док-станцией StarTech, о которой я рассказывал в предыдущем посте. При такой настройке я смог получить полноформатный 4K вывод при 60 Гц, проходящий через HyperDrive, и сохранить полную пропускную способность других доступных на хабе портов.
Полная поддержка 4K возможна без снижения производительности остальных портов
Опять же, это всего лишь тестовый продукт, поэтому он пока не идеален, но Hyper уже внесла существенные улучшения в сборку устройства, и технические аспекты, несомненно, пойдут по тому же пути.
Например, почти готовая, полностью функционирующая модель, которую я сейчас тестирую, не сидит заподлицо с боковой стороной MacBook Pro, но Hyper уже внесла изменения в свой дизайн, чтобы обеспечить заподлицое соединение в отгружаемых моделях. Hyper также внесла улучшения в нижнюю часть устройства, которая будет иметь более привлекательную резиновую противоскользящую поверхность.
С нетерпением жду возможности лично протестировать финальный продукт в ближайшем будущем. На данный момент у него есть свои особенности, но я могу сказать, что это очень перспективный периферийный аксессуар для MacBook Pro, на который пользователям стоит обратить внимание.
На Kickstarter
Имейте в виду, что HyperDrive все еще находится в производстве и только что запустился на Kickstarter, поэтому области, обсуждаемые в этом обзоре, могут быть изменены. Тем не менее, следует ожидать, что устройство будет выглядеть примерно так же, как и представленная сегодня версия.
Отрадно видеть, что Hyper готова позволить нам ознакомиться с продуктом до запуска кампании, что должно вселить уверенность в потенциальных спонсоров в том, что продукт будет реализован. И Hyper — не новое имя на рынке Mac, поскольку ее материнская компания Sanho Corporation выпускала популярный аккумулятор HyperJuice для MacBook с MagSafe в прошлом.
Что вы думаете о HyperDrive? Похоже ли это на продукт, который вы бы рассмотрели для использования? Ранние покупатели могут приобрести его за 49 долларов (обычная цена 99 долларов) или два за 98 долларов (обычная цена 198 долларов). Также доступны наборы из 3, 5 и 10 штук со скидками.