| 23 февраля 2015 г. — 14:02 PT
Как показывает это фото оригинального Mophie Juice Pack и Tylt’s Energi для iPhone 6, чехлы-аккумуляторы для iPhone за годы изменились мало. Они существуют почти так же долго, как и iPhone, и остаются повсеместными благодаря неизменному фокусу Apple на тонкости в ущерб долговечности. Это не очень хорошо для потребителей: как отметил Сет Вайнтрауб из 9to5, людей больше волнует время работы их телефонов, чем дополнительные 2 мм толщины.
Только в 2014 году Apple предложила одну модель iPhone — iPhone 6 Plus — с аккумулятором, которого хватает на весь день, хотя для этого приходится мириться с гораздо большим размером. Для сравнения, меньший и, по сообщениям, более популярный iPhone 6 улучшил время работы всего на 7% по сравнению с iPhone 5s, так что типичный пользователь iPhone не видит больших улучшений по сравнению с предыдущими моделями.
Поскольку у Apple есть множество альтернатив, включая значительные улучшения чипов, которые уже на подходе, мы хотели задать нашим читателям два вопроса. Стоит ли Apple взять перерыв от уменьшения толщины iPhone, чтобы сосредоточиться на улучшении времени работы от батареи? Или же ей следует сосредоточить свои усилия на улучшении чехлов-аккумуляторов? Читайте дальше, чтобы узнать наше мнение, и поделитесь своим в комментариях ниже…
Вариант 1: Исправить iPhone
Самый простой вариант для Apple — исправить сам iPhone: использовать свое мероприятие 2015 или 2016 года, посвященное iPhone, чтобы представить новую модель с аккумулятором, которого хватит на весь день. Это звучит просто, но назвать это «легким» для Apple — это на самом деле преуменьшение: вспомните, как быстро Apple переработала iPad 2, чтобы выпустить iPad третьего поколения, который был более толстой моделью с большим аккумулятором; они вносили незначительные изменения в корпус, чтобы заменить разъемы и уменьшить толщину MacBook на доли миллиметра. Как Apple раскрыла, что существовали прототипы iPhone 6 с экранами с шагом 0,1 дюйма до более чем 6 дюймов, так что вы можете быть уверены, что существуют и прототипы с более емкими аккумуляторами. Выпуск одного из них вряд ли будет сложным.
Многие люди, включая меня, не имели бы никаких возражений, если бы iPhone 6S был на 2-3 мм толще и мог работать целый день без подзарядки. Исторически Apple так не поступала. Может появиться iPhone 7 2016 года, который будет уже и короче, но немного толще, но более вероятно, что появится iPhone 6S 2015 года с теми же внешними размерами и более энергоэффективным процессором внутри.
Если это так, то следующий iPhone сможет увеличить заявленное время работы с 11 до 13+ часов, не меняя размер. Предстоящий чип Apple A9 по сообщениям будет построен по 14- или 16-нанометровому техпроцессу FinFET, который в зависимости от производителя обеспечит 20% прирост производительности / 35% снижение энергопотребления (Samsung 14-нм LPE) или 40% прирост производительности / 60% снижение энергопотребления (TSMC 16-нм FinFET Plus). Если бы Apple сохранила производительность на прежнем уровне между поколениями, чего она никогда не делает, следующий iPhone увеличил бы время работы почти до 15 часов. Аналогично, если чип станет меньше — Samsung-овский A9 будет, TSMC-овский A9 — нет — внутри iPhone также появится немного дополнительного пространства для чуть большего аккумулятора, если Apple захочет его улучшить.
Но ключ к iPhone 6S или 7 с аккумулятором на весь день — это желание Apple сделать это, и нет никаких доказательств того, что Cupertino заботится об этом; некоторые утверждают, что Apple растягивает достижения в области времени работы от батареи, чтобы стимулировать двухгодичные обновления. Вместо этого Apple работала над тем, чтобы убрать каждый возможный миллиметр из iPhone 6, выпустив его толщиной 6,9 мм по сравнению с 7,1 мм у iPhone 6 Plus, — разница, которая не волнует ни одного покупателя. Оба iPhone были настолько тонкими, что их камеры выступают сзади, а их корпуса подвержены изгибу возле кнопок регулировки громкости. Apple могла бы убить нескольких зайцев одним выстрелом, увеличив корпус достаточно, чтобы спрятать камеру, укрепить потенциальные точки изгиба и увеличить емкость аккумулятора.
Было бы неплохо, если бы Apple одновременно улучшила технологию подзарядки iPhone. iPad уже способны заряжаться на 50-100% быстрее, чем iPhone, которым все еще требуется почти 2,5-3 часа. Внедрение технологии, подобной Qualcomm Quick Charge 2.0, могло бы сократить время подзарядки iPhone вдвое; множество конкурирующих смартфонов уже сделали это с отличными результатами.
Вариант 2: Улучшение чехлов-аккумуляторов
Если Apple не изменит свой iPhone 2015 или 2016 года, наша лучшая надежда на более качественный опыт использования аккумулятора — это лучшие сторонние чехлы-аккумуляторы. Мы рассмотрели все основные варианты для iPhone 6 и 6 Plus в нашем руководстве по лучшим чехлам-аккумуляторам для iPhone 6, но все они очень похожи друг на друга — почти невозможно отличить их визуально на расстоянии, и функционально они практически одинаковы.
Что могли бы улучшить Apple и компании?
(1) Размер. Электроника, необходимая для подключения iPhone к аккумулятору, обычно располагается в нижней задней части чехла и увеличивает размер iPhone больше, чем что-либо еще. Помимо использования новой, более совершенной аккумуляторной технологии, уменьшение этой части будет иметь наибольший шанс на сокращение размеров чехлов-аккумуляторов. Переход на индуктивную зарядку iPhone тоже мог бы помочь.
(2) Лучшая подзарядка чехла. Редко когда чехол-аккумулятор для iPhone заряжается быстрее, чем 1-амперная скорость, которую Apple устанавливает для iPhone; с поддержкой 2 ампер Lenmar’s Maven является заметным недавним исключением. Если бы это стало более распространенным, и Apple разрешила бы iPhone заряжаться одновременно с чехлом — чего она сейчас не делает — время подзарядки можно было бы существенно сократить.
(3) Разъем. Как ранее сообщал 9to5Mac, Apple планирует разрешить производителям чехлов-аккумуляторов включать в свои изделия разъемы Lightning вместо портов micro-USB где-то позже в этом году. Если это не сделает чехлы-аккумуляторы больше или дороже, это уменьшит необходимость носить с собой несколько кабелей и, надеюсь, также улучшит…
(4) Док-станции и совместимость с автомобильными аксессуарами. Хотя док-станции значительно утратили популярность за последние несколько лет, было бы здорово, если бы одна и та же док-станция могла вмещать как обычные, так и защищенные чехлами и чехлами-аккумуляторами iPhone. То же самое касается автомобильных держателей, которые все чаще используют магниты для удобства, и было бы полезно использовать их с чехлами-аккумуляторами.
(5) Лучшая совместимость с наушниками. Практически каждый чехол-аккумулятор для iPhone ограничивает доступ к разъему для наушников, требуя переходник. Переработанный, меньший вкладыш мог бы устранить свисающий кабель для пользователей, которым нужен доступ к разъему для наушников.
(6) Повторное использование. Как только вы обновите свой iPhone, ваш чехол-аккумулятор фактически станет бесполезным — с другими размерами, чем у вашего нового устройства, это то, что вам придется продать, утилизировать или бросить в ящик. Было бы здорово иметь возможность каким-то образом продолжать использовать старые чехлы-аккумуляторы.
Примечание: В статье под названием Наше одно желание: более длительное время работы от батареи, Кристофер Мимс из The Wall Street Journal предполагает, что «создание гаджетов» — в частности, iPhone — «более тонких и легких — это тенденция, которая изжила себя», поскольку сокращение размера и веса становится контрпродуктивным для функциональности, которая нужна пользователям. Он предсказывает, что «в не слишком отдаленном будущем генеральный директор Apple Тим Кук или его коллеги в других компаниях-производителях телефонов… скажут нам, что предлагаемые ими телефоны в реальных условиях будут работать не часами, а днями».
Что вы думаете, читатели? Стоит ли Apple сосредоточиться на улучшении iPhone? Технологии чехлов-аккумуляторов? Или ни на том, ни на другом — вас ли устраивает все, как есть сейчас? Поделитесь своим мнением ниже!