| 30 декабря 2013 г. — 19:01 PT
В этом году было выпущено много важных приложений для iOS (и Mac). Как вы можете себе представить, мы освещали многие из крупных. Но для меня ничто не стало таким большим прорывом, как приложение Tesla Model S. Я уверен, что многие посчитают, что приложение для примерно 30 000 домохозяйств вообще не должно получать освещения в основных СМИ. Но потерпите. Компания произвела революцию в том, как автомобили взаимодействуют со смартфонами, и эти достижения будут применяться в большем количестве автомобилей/приложений в ближайшие годы.
Для тех, кто не в курсе: Tesla Model S — это полностью электрический автомобиль, который может вместить до 7 человек, разогнаться от 0 до 60 миль в час примерно за 4 секунды и имеет запас хода от аккумулятора около 250-300 миль в полной комплектации. Он обладает самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления среди всех серийно выпускаемых автомобилей, получил наивысший рейтинг безопасности от NHTSA и имеет больше места для хранения в салоне, чем многие минивэны и внедорожники.
Многие сравнивают его разрушительный характер и харизматичного генерального директора Илона Маска с Apple и Стивом Джобсом.
Я заказал свой в конце прошлого года, он также имеет право на федеральный налоговый кредит в США в размере 7500 долларов. С тех пор базовая цена и конфигурации модели изменились, но на тот момент это казалось хорошей ценой за отличный автомобиль. Кратко: это было так.
Что несколько уникально для Tesla с точки зрения приложений, так это то, что сам автомобиль имеет постоянное подключение к Интернету — через AT&T в США и других операторов за рубежом. Это означает многое (например, встроенное интернет-радио, обновления программного обеспечения по воздуху, удаленную диагностику и т. д.), но особенно важно для приложения Tesla для iPhone.
Другие автомобильные компании имеют свое собственное постоянное подключение к Интернету, но оно едва ли используется для чего-либо полезного, если только вы не окажетесь в канаве и забудете, как пользоваться мобильным телефоном. GM’s OnStar, BMW’s Assist, Lexus Link или другие — все они почти исключительно используются для чрезвычайных ситуаций. Tesla позволяет подключаться к вашему автомобилю через приложение, пока автомобиль находится в зоне действия мобильной связи или рядом с точкой доступа Wi-Fi. Это использует значительный объем мобильных данных, но Tesla несколько субсидировала стоимость данных, подобно тому, как Amazon делает это со своими Kindle Fire LTE.
Приложение Tesla позволяет управлять вашим автомобилем четырьмя основными способами через Интернет:
- Просмотр и управление зарядкой/дверями
- Геоотслеживание в реальном времени со скоростью и направлением
- Удаленное управление замками, люком, клаксоном и фарами
- Регулировка температуры в салоне
Важно то, что вы можете делать это *практически откуда угодно*. Вы можете проверить заряд аккумуляторов вашего автомобиля, находясь на другом континенте, например — но это абстракция (хотя я и не отказываюсь от этого). Поездка на поезде домой из города в холодный день, я могу включить отопление в машине за 20 миль. Еще лучше то, что находясь в торговом центре в 100 милях от дома, вы можете удаленно найти примерное местоположение вашего автомобиля на карте, затем мигнуть фарами или подать звуковой сигнал, пока не найдете свою машину — которую, конечно же, вы подогрели, пока стояли в очереди за рождественскими подарками.
Как владелец электромобиля, знание того, сколько заряда осталось, может быть важным, когда аккумуляторы разряжены. Если Model S заряжается, пока мы ужинаем или ходим по магазинам, я могу следить за тем, сколько заряда я получаю и когда я могу уехать. На дальних поездках на станциях Supercharger это еще важнее.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=jhK38VUkXeI]
Однако чаще всего приложение используется, когда моя жена берет машину для работы или с детьми. Вместо того, чтобы звонить ей и заставлять ее искать телефон за рулем, я просто открываю приложение и мгновенно узнаю, где они находятся. Я могу видеть, с какой скоростью они движутся, есть ли пробки и каково их предполагаемое время прибытия, чтобы я мог спланировать ужин или узнать, есть ли у меня время выпить кофе.
Сначала идея следить за машиной казалась очень похожей на преследование, и, безусловно, найдутся люди, которым не понравится мысль о том, что их автомобиль может отслеживаться приложением в стиле LoJack, но если у вас нормальные, доверительные отношения, это не имеет большого значения.
Очевидно, что здесь есть компонент безопасности, поэтому вам нужно войти в приложение, используя зарегистрированную электронную почту и пароль Tesla. Вы можете использовать несколько устройств, включая планшеты и устройства Android (есть даже приложение для Google Glass).
Приложение, очевидно, не идеально. Ему не помешало бы обновление интерфейса в стиле iOS 7, иногда автомобилю требуется до минуты, чтобы отреагировать на команды, и есть еще много функций, которые можно было бы добавить. Однако в целом это ощущается как очень «Луи СиК» — жаловаться на что-то столь революционное.
Обновление: Вот более качественная демонстрация видео на YouTube:
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=RgztP7ESsmA]
Что касается домашней автоматизации, я использую Nest Thermostat и могу управлять отоплением своего дома из любого места. Я использую Philips Hue light bulb, с помощью которого я могу управлять цветом и яркостью освещения в своем доме, и Dropcam для проверки своих детей, когда я в отъезде. Представьте себе все эти приложения в вашем автомобиле, и вы сможете представить, что построила Tesla. Разрушение Tesla не заканчивается автомобилем; оно распространяется на ваш смартфон.
И даже лучше, я слышал, что у них есть еще много функций, как для приложения, так и для автомобиля.
Если вас интересует мир электромобилей/Tesla, пожалуйста, посетите Electrek.co, новый блог о полностью электрическом транспорте.
Похожие статьи