| 16 апр 2010 — 9:24 PT
Разборка MacBook Pro от iFixit середины 2010 года выявила несколько интересных деталей:
- Apple перестала использовать пятиконечные винты Torx, которые встречались на других 15-дюймовых Unibody MBP, в пользу винтов Tri-Wing.
- Емкость аккумулятора теперь составляет 77,5 Вт⋅ч. Это чуть больше, чем 73 Вт⋅ч у аккумулятора прошлогодней 15-дюймовой модели, но недостаточно, чтобы объяснить заявленное Apple улучшение времени автономной работы на 1-2 часа.
- Улучшение звука: Apple немного изменила конструкцию акустической системы, перейдя от единого пластикового корпуса к отдельным пластиковым корпусам для динамика и сабвуфера, которые соединены проводами динамиков.
- Местоположение платы Wi-Fi/Bluetooth изменено, чтобы больше напоминать MacBook. Из-за металлического корпуса MBP Apple добавила антенну в отверстие Superdrive!
- Новый контроллер платформы Intel BD82HM55 S LGZS. – предполагается, что этот чип переключает между графикой Intel и NVIDIA.